问界“单飞”后首款SUV来了，真的极度奢华！

想必大家前两天都刷到新闻了，问界汽车品牌选择“单飞”！当然了，一些配置还是采用的华为的设计，但是产品定义，营销已经由华为主导变成了现在的赛力斯主导。很多人还在想这到底行不行？首先和大家解释一下，为什么问界在这个时候选择与华为解除极为密切的关系。 之前做过一期视频分析过，主要原因就是销量下滑了，问界汽车品牌在2025年全年销量超过了42万，但是仅仅挣了十几个亿，结果2026年第1个季度就大幅度亏损，将2025年一整年赚的钱都给亏没了。与此同时，2026年1-8月的累计交付量20.3万辆，想要回到2025年的巅峰状态，难度是非常大的。如果2026年再不改变，大概率还是要亏损。 很多人都在替问界这个汽车品牌捏一把汗，到底行不行？其实宣布单飞以来，首款车型即将发布，这款新车就是在问界旗下销量比较低迷的问界M8。为什么说这款汽车的销量情况低迷呢？因为从月销量来看，今年8月份只卖出去973辆，这个价位被很多20万左右的6座车型蚕食得非常明显。而问界M8的价格区间是34.98-44.98万元，价格其实挺尴尬的，不上不下，竞争对手实在太多了。 那么我们来看看宣布单飞以后的首款新车的实力到底如何？首先看外观造型，整体外观其实变化得并不是特别明显，细节方面进行了一些调整，下进气格栅采用了密集的蜂窝样式的设计，比现款车型看起来更加精致，而且侧面匹配了质感十足的轮毂，有一种镜面的感觉。此外，C柱部分增加了摄像头。至于尾部，同样也是贯穿式的尾灯，尾灯呈现出了悬浮效果，要比现款更加漂亮。很明显，这也是经过优化的。车身数据部分，这款问界M8的长宽高分别为5190/1999/1795mm，轴距是3105mm。 内饰设计也已经得到了曝光，整个内饰设计还是延续了现款车型，配色方面多出了沙砾棕以及澜月白两款配色，高级感提升明显。 从内饰设计来看，已经采用上了贯穿式大连屏的设计，并且我们发现细节方面提升非常明显，比现款车型屏幕的黑色边框小了不少，看起来也更加富有科技感，也特别豪华。 再看座椅，依旧是5座以及6座的设计，并且第2排靠右边的位置采用了带腿托的零重力座椅设计。座椅腿托，甚至车门上采用了大量的菱形花纹，再次彰显了豪华属性。配置部分，厂家虽然还没有宣布，但是没有任何疑问，这款问界M8有着华为乾崑智能驾驶辅助系统，以及华为的鸿蒙智能车机系。 动力系统，这款问界M8采用了增程以及纯电设计。与现款车型一致，但是在参数上面有一定的调整，采用的是1.5T加双电机的动力系统，采用了前后桥的分布，电池是75.408度电，纯电续航里程365km。纯电版车型同样也是前后双电机的设计，并且电池容量最高来到了120度电，拥有830km的长续航。 可以这么说，这款问界M8依旧是一辆华为主导的大6座SUV，而且早就研发成功。我对它的定义就是这依旧是一款华为主导研发设计的SUV，但是接下来的宣传以及定价将由赛力斯主导。我们看看会不会在价格方面给我们一定的惊喜。当然我们也必须要承认，在这个价位确实很难取得傲人的销量，因为20万级别的SUV对这种价位的车型蚕食得很厉害，而且更高价位的M9车型投入的资源以及技术不是M8可以比拟的。接下来我们就一起来看看赛力斯到底甩出怎样的牌。 特别